Eine deutsche Studie bestätigt nun, was in Fachkreisen längst vermutet wird. Plug-in-Hybride werden viel seltener aufgeladen, als nötig. Der CO2-Ausstoß steigt daher deutlich.
Eine deutsche Studie bestätigt nun, was in Fachkreisen längst vermutet wird. Plug-in-Hybride werden viel seltener aufgeladen, als nötig. Der CO2-Ausstoß steigt daher deutlich.