Mit dem Frühjahr rechnen Busunternehmer überhaupt nicht mehr. Einige halten sich mit Linienverkehr über Wasser und können so Buslenker weiterbeschäftigen. Für Einzelunternehmer sei die Situation aber zum Teil existenzbedrohend. Und “der Gebrauchtwagenmarkt für Busse ist tot”, sagt Branchensprecher Osinger.
